Ältere Verkehrsteilnehmer
Ein Programm für ältere Verkehrsteilnehmer
Durch demografischen Wandel steigt die Anzahl älterer Verkehrsteilnehmer – besonders der PKW-Fahrer – absolut und prozentual deutlich an.
Ältere Menschen gehören als Fußgänger oder Radfahrer zu den schwächeren Verkehrsteilnehmern, die besonders gefährdet sind und die besonderen Schutzes bedürfen. ...»
Ältere Radler fahren schneller, als manch einer glaubt
Bonn, 11. Mai 2011 (DVR) – Fahrrad fahren hält fit, schont die Umwelt und erhöht die individuelle Mobilität. Auch immer mehr ältere Verkehrsteilnehmer entdecken das gesundheitsfördernde Fortbewegungsmittel für sich. Untersuchungen zeigen, dass Senioren das Fahrrad genauso häufig nutzen wie den Pkw. Körperliche Beweglichkeit und motorische Fertigkeiten sind hier gefragt. Beides verändert sich aber naturgemäß im Alter. Ältere Menschen ermüden schneller und erholen sich nach anstrengenden Tätigkeiten langsamer. Außerdem haben ältere Radfahrer bei einem Unfall ein höheres Verletzungsrisiko. ...»
Hinweise für ältere Menschen und ihre Angehörigen zur Aufrechterhaltung einer sicheren AutoMobilität
Woran erkenne ich, wann der richtige Zeitpunkt gekommen ist, aus Altersgründen auf das Autofahren zu verzichten? Oder: Wie kann ich meinem Vater/meiner Mutter klar machen, dass er/sie das Auto besser stehen lässt? Der Vorstandsausschuss Verkehrsmedizin des DVR hat sich mit diesen Fragen beschäftigt und die Broschüre „Fit und Auto-mobil“ herausgegeben. Sie liefert älteren Verkehrsteilnehmern in vier Kapiteln anschaulich Tipps und Hinweise zur Aufrechterhaltung der sicheren Mobilität mit dem Auto. ...»
Bonn, 20. Januar 2011 (DVR) – Rund 30 Prozent der deutschen Bevölkerung sind in ihrer Mobilität eingeschränkt. Der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR) weist darauf hin, dass dieser Anteil durch die zunehmende Zahl älterer Menschen in den kommenden Jahren noch weiter ansteigen wird. Es sei eine wichtige Aufgabe der Zukunft, auch diesen Personen eine möglichst uneingeschränkte und barrierefreie Mobilität zu ermöglichen. ...»
Worauf ältere Menschen im Straßenverkehr achten sollten
Mit dem Alter steigt das Unfallrisiko. Dennoch ist es ein Vorurteil, dass ältere Verkehrsteilnehmer häufig Unfälle verursachen. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes fahren die meisten deutschen Senioren unfallfrei. Allerdings: Wenn es dann einmal kracht, tragen sie überdurchschnittlich oft die Schuld. Sind Senioren also doch ein Problem für den Straßenverkehr? Auf dieser Audio-CD finden Sie Antworten. ...»
Keine Tauglichkeitstests für ältere Autofahrer
Bad Windsheim, 7. September 2010 – Eine besondere Gesundheitsprüfung für ältere motorisierte Verkehrsteilnehmer wird es auch künftig nicht geben. Dies geht aus einer Anfrage des Auto- und Reiseclub Deutschland (ARCD) beim Bundesverkehrsministerium hervor. Grundsätzlich wolle man Mobilität für alle ermöglichen. ...»
Wer Bescheid weiß, fährt sicherer!
Es fährt sich nicht ganz ungefährlich auf deutschen Straßen. Risiken lauern überall und jederzeit – ob durch Baustellen, schlechtes Wetter oder andere Verkehrsteilnehmer. Umso wichtiger, dass man als aktiver Fahrer alles tut, um Gefahren zu vermeiden und selbst kein Verkehrsrisiko darzustellen. Wie man sich für Sicherheit im Straßenvekehr am besten fit macht, erfahren Sie auf dieser Audio-CD. ...»
Senioren als Fußgänger oder Radfahrer besonders gefährdet
Wiesbaden, 18. August 2010 – Ältere Menschen sind als Fußgänger oder Radfahrer im Straßenverkehr besonders gefährdet. Nach Angaben des Statistischen Bundesamtes (Destatis) war im Jahr 2009 mehr als die Hälfte der getöteten Fußgänger und die Hälfte der getöteten Fahrradfahrer über 65 Jahre alt. ...»
DVR entwickelt neues Pkw-Sicherheitstraining für Ältere
Fahrerassistenzsysteme helfen älteren Verkehrsteilnehmern
Berlin, 8. Dezember 2009 – Senioren wünschen sich beim Autofahren technische Unterstützung, die einfach zu bedienen ist und das Fahren erleichtert. Das ist das vorläufige Ergebnis einer Studie der TU Braunschweig zu Wünschen älterer Verkehrsteilnehmer an das Auto der Zukunft. Fahrerassistenzsysteme erfüllen diese Wünsche bereits heute und leisten damit einen hohen Beitrag zum Schutze aller Verkehrsteilnehmer. ...»
„Wichtig ist eine realistische Einschätzung der eigenen Fähigkeiten!“
Leser-Telefon-Aktion zur sicheren Teilnahme älterer Menschen am Straßenverkehr
Bonn, 17. September 2009 (DVR) - Immer wieder machen Senioren Schlagzeilen, die schlimme Verkehrsunfälle verschulden. Und immer wieder taucht die Frage auf, wie lange ein Mensch überhaupt Auto fahren kann, ohne für sich und andere zur Gefahr zu werden. Auch bei unserer vom Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung unterstützten Telefonaktion drehte sich diesmal alles ums Thema „sicher mobil“ im Alter. Die Experten des Deutschen Verkehrssicherheitsrats e.V. (DVR) beantworteten unseren Leserinnen und Lesern alle Fragen zur sicheren Teilnahme am Straßenverkehr. ...»
Schon ab 50 Jahren werden ältere Autofahrer auffällig
Berlin, 6. Juli 2009 - Die Zahl der im Straßenverkehr tödlich Verunglückten über 65 Jahren ist seit längerem rückläufig. Gewachsen dagegen ist die Zahl der unfallbeteiligten Pkw-Insassen dieser Altersgruppe. Hier stiegen die Unfallzahlen seit 1980 um fast zwei Drittel auf 21.000 im Jahr 2007. Forscher der Medizinischen Hochschule Hannover und der Technischen Universität Dresden präsentierten auf den 2. MPC-Verkehrssicherheitstagen in Berlin neue Erkenntnisse zum Unfallgeschehen bei Verkehrsteilnehmern über 65 Jahren. ...»
Bonn, Juni 2008 (DVR) – Mobilität ist in unserer Gesellschaft ein hohes Gut. Mobil sein heißt Kontakte pflegen, Reisen unternehmen und neue Erfahrungen machen – kurz gesagt, selbstständig und aktiv am Leben teilnehmen können. Leider liegt es in der Natur der Dinge, dass mit zunehmendem Alter körperliche und geistige Funktionen teilweise nachlassen. Manche – vor allem Jüngere – sehen darin eine Gefahr für die Verkehrssicherheit. Zunehmendes Alter muss jedoch keineswegs mit einem hohen Unfallrisiko verknüpft sein, so der Deutsche Verkehrssicherheitsrat (DVR). Obwohl der Bevölkerungsanteil der über 65-Jährigen circa 20 Prozent ausmacht, ist diese Altersgruppe nur in zehn Prozent der Unfälle verwickelt, also nur halb so oft wie der Rest der Bevölkerung. Wenn es zu einem Unfall kommt, sind die gesundheitlichen Unfallfolgen für ältere Verkehrsteilnehmer aufgrund ihrer körperlichen Konstitution jedoch schwerwiegender als für Jüngere. ...»
Presse-Meeting „Mobilität 50+“
9.12.2005 in Bonn
In den meisten OECD-Ländern sind Senioren die am schnellsten wachsende Gruppe der Bevölkerung. In vielen dieser Länder wird 2030 jeder Vierte mehr als 65 Jahre alt sein. Bis 2050 wird sich hier der Bevölkerungsanteil der über 80-Jährigen voraussichtlich verdreifachen. Und noch nie waren die älteren Menschen so mobil wie heute – zunehmend mit dem eigenen Pkw. Welche Leistungeneinbußen sind im Alter zu erwarten? Welche Konsequenzen hat dies für die Verkehrssicherheit hat und welche Präventionsmöglichkeiten gibt es. Diese und weitere Fragen standen im Mittelpunkt des DVR-Presse-Meetings "50+". ...»
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